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L’auto consuma di più? Il controllo da 3 minuti che molti rimandano

La pressione va confrontata con i valori del costruttore, a pneumatici freddi: non con il numero stampato sul fianco.

Redazione SvoltaPratica Aggiornato il 29 agosto 2026 5 min di lettura

In breve

La risposta in breve

Usa i valori indicati dal costruttore per il tuo carico e misura a pneumatici freddi. Una perdita ricorrente richiede un controllo professionale, non rabbocchi continui.

Trova il valore corretto per la tua auto

La pressione consigliata è riportata di solito sul montante della portiera, sullo sportello carburante o nel manuale. Possono esserci valori diversi tra asse anteriore e posteriore e tra carico normale e pieno carico.

Il numero sul fianco dello pneumatico non è la pressione di esercizio consigliata per la tua auto. Usa sempre l’indicazione del costruttore del veicolo.

Misura a pneumatici freddi

Durante la marcia l’aria si scalda e la pressione cambia. Misura prima di partire o dopo una sosta sufficientemente lunga, usando un manometro affidabile. Controlla tutte e quattro le gomme e, se accessibile, anche la ruota di scorta.

Rimetti bene i tappi delle valvole e osserva se uno pneumatico perde più degli altri nelle settimane successive.

Non ignorare la spia pressione

Se la spia si accende durante la guida, rallenta in sicurezza e controlla appena possibile. Una perdita rapida, vibrazioni o comportamento anomalo richiedono di fermarsi in un luogo sicuro e chiedere assistenza.

Dopo aver regolato la pressione, alcuni veicoli richiedono la reimpostazione del sistema dal menu di bordo. Segui il manuale: spegnere la spia senza verificare le gomme non risolve il problema.

Quando serve il gommista

Tagli, rigonfiamenti, usura irregolare o cali ripetuti non si risolvono aggiungendo aria. Fai controllare pneumatico, valvola e cerchio. Verifica anche profondità del battistrada e scadenze previste dalle norme applicabili.

Dubbi comuni

Domande frequenti

Ogni quanto va controllata la pressione?

Segui il manuale dell’auto e controlla anche prima di viaggi lunghi o carichi insoliti. Un controllo regolare rende più facile notare una perdita lenta.

Posso guidare con la spia accesa?

La spia richiede una verifica. Se avverti vibrazioni, instabilità o vedi una gomma sgonfia, fermati in sicurezza e chiedi assistenza.

Contenuto informativo. Per sicurezza, manutenzione, contratti o operazioni sensibili segui sempre il manuale, il fornitore o un professionista qualificato.

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